A lo largo de las décadas, la innovación y los avances en la industria automotriz han ayudado a allanar el camino para algunos vehículos verdaderamente extraordinarios. Desde vehículos de bajo consumo de combustible vehículos híbridos y eléctricos Desde autos deportivos de alta potencia hasta vehículos de lujo espaciosos y todo lo demás, realmente hay un vehículo hecho para cualquier persona y cualquier ocasión. Pero, aunque décadas como Los años 1950 Si bien esta década tuvo algunos de los vehículos más reconocibles de la historia, no es la única que cuenta con algunos clásicos.

La década de 1960, en particular, estuvo marcada por numerosos vehículos que llegaron al ojo público gracias a algunos diseños icónicos, actuaciones legendarias en carreras y significado histórico.

Shelby GT500 1967 (en la foto de arriba)

Los muscle cars de la década de 1960 establecieron un estilo que muchos diseñadores de vehículos han seguido utilizando en las décadas posteriores. Uno de los más influyentes fue diseñado por el legendario diseñador de automóviles y piloto de carreras Carrol Shelby, el Shelby GT500 de 1967.

Este icónico vehículo, equipado con un motor V8 de 355 caballos de fuerza (hp), llegó a ser considerado ampliamente como uno de los mejores automóviles estadounidenses jamás producidos.

• El Shelby Mustang GT500 de 1967 fue el primer modelo construido en la serie GT500.
• Para filmar la película se utilizó un GT500 apodado “Eleanor” Desaparecido en 60 segundos (2000), que trataba sobre una banda de ladrones de coches que tenían que robar 48 coches en una noche.
• Un GT500 se vendió por casi medio millón de dólares en una subasta organizada por Barrett-Jackson.

Aston Martin DB5 de 1964

Muchos consideran que la Aston Martin DB5 ser uno de los coches más emblemáticos de la década, si no de la historia. Una de las principales razones de ello es que también es uno de los De James Bond vehículos favoritos

Sin embargo, a pesar de que los modelos de producción carecen de las infames ametralladoras laterales, el escudo antibalas retráctil debajo de la luz trasera, el asiento eyectable y otros dispositivos y características que 007 hizo famosos, el DB5 sigue siendo un vehículo a tener en cuenta.

• El coche cuenta con 282 CV con un motor de 4 litros y puede ir de 0 a 60 en 8,1 segundos.
• James Bond utilizó por primera vez el DB5 en Dedo de oro (1964).
• Durante el rodaje de Dedo de oro, El equipamiento añadido hizo que el coche fuera mucho más pesado, por lo que el equipo de filmación necesitaba un segundo DB5 para las escenas de persecución.

Lincoln Continental 1961

Aunque se lo recuerda sobre todo como el automóvil en el que fue asesinado el presidente Kennedy, el Lincoln Continental de 1961 sigue siendo un vehículo que vale la pena recordar.

Considerado más como un vehículo de lujo, el Continental contaba con un motor V8 capaz de desarrollar 300 caballos de fuerza y alcanzar una velocidad máxima de 120 mph. El Lincoln Continental de 1961 también contaba con un tablero acolchado, un kit de rueda de repuesto Continental debajo del piso trasero y una ventana trasera retráctil, todas características que luego se utilizaron en otros autos de lujo.

• El Continental es el automóvil que transformó la imagen de Lincoln y a menudo se le considera uno de los grandes automóviles estadounidenses.
• El presidente Kennedy utilizó regularmente el Lincoln Continental de 1961 en desfiles y comitivas cuando fue elegido. El Servicio Secreto le dio al vehículo el nombre en clave "X-100".
• El Continental de Kennedy tenía algunas características adicionales únicas, como un asiento trasero hidráulico utilizado para desfiles, 4 escalones retráctiles para el Servicio Secreto (y 2 en el parachoques trasero), 2 radioteléfonos y más.

Ford GT40 de 1964

El Vado El GT40 fue el primer automóvil estadounidense en ganar el famoso Le Mans carrera de resistencia durante 4 años consecutivos (1966-1969), lo que lo convierte en uno de los vehículos de carreras más exitosos jamás construidos. Su victoria fue tan importante que, de hecho, formó parte de la trama de la Ford contra Ferrari (2019)! Sin mencionar el primer triunfo del GT40 en 1966, que marcó El regreso de Ford a la victoria en una carrera europea importante desde 1921.

Sin embargo, a pesar de ser uno de los vehículos de carreras más famosos del mundo, pocos fueron fabricados para el uso diario, lo que los convierte en un objeto de colección para los entusiastas de los automóviles.

• El Ford GT40 podría proporcionar 485 caballos de fuerza según el ajuste y pasar de 0 a 60 en 4,2 segundos con una velocidad máxima de 210.
• Ford construyó el prototipo GT40 en el Reino Unido y los prototipos posteriores se fabricaron allí. Sin embargo, el modelo Mk IV se diseñó y fabricó íntegramente en Estados Unidos.
• El legendario piloto y diseñador Bruce McLaren fue el primer piloto de pruebas del GT540.

Pontiac GTO 1964

El 1964 Pontiac GTO Es ampliamente reconocido como el primer "muscle car" verdadero a pesar de ser publicitado como el "primer auto familiar divertido de conducir". En general, el GTO contaba con un escape doble, un V8 de 6.4L capaz de desarrollar hasta 348 hp y alcanzaba 60 mph en menos de 6 segundos.

• El GTO ganó el premio Auto del Año de Motor Trend en 1965 y se convirtió en uno de los autos más vendidos de todos los tiempos.
• El Pontiac GTO fue producido por la empresa automovilística estadounidense Pontiac entre 1963 y 1974.
• Se esperaba que se vendieran solo 5000 unidades del GTO de 1964, pero se vendieron más de 32 000, lo que lo convirtió en un gran éxito en su momento.

Volkswagen Escarabajo

Será difícil encontrar un vehículo tan reconocible como el Volkswagen (VW) Beetle. Si bien fue diseñado inicialmente para el uso del ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial, el Beetle se ha convertido desde entonces en un icono por su aspecto único y su popularidad general. De hecho, es probable que vea uno más pronto que tarde, ya que el diseño original del Beetle fue el automóvil más antiguo y más fabricado de la historia, con más de 21 millones de unidades producidas entre 1938 y 2003.

• En 1938 se fabricaron los primeros Beetles. Luego, con su creciente popularidad en los Estados Unidos en la década de 1960, Volkswagen estableció su primera planta de fabricación en América del Norte para satisfacer la demanda.
• El coche recibió su nombre icónico gracias al periódico New York Times.
• El último Beetle de VW fabricado originalmente se fabricó en Puebla, México, en 2013 y ahora se exhibe en el AutoMuseum Volkswagen en Wolfsburg, Alemania. Fue el Beetle número 21.529.464 fabricado con el diseño original.

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