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There’s no denying that the recently revived BMW 2-series was a huge hit for the German automaker. Last year, the car was almost completely revamped for the market. BMW gave it a new naming system and even packed it with arguably one of their more powerful engines. It was changes like that which helped M240i (and M2) win “Best Cars” awards across several publications.
And now the car is back for 2018. Of course, the 2017 model was so good that BMW apparently did not want to break from its fórmula ganadora too much. You may notice that when you see that the 230i and M240i coupes and convertibles only had the faintest alterations to the interior but also the exterior lighting, and other body trim customization options. Meanwhile, the M2 will remain available exclusively as a coupe. And despite rumors to the contrary, the 2 series will also come in a manual transmission
Eso sería notable por sí solo, pero BMW también utilizó el sistema de cambio de marchas con levas para darle al auto una sensación de carrera, incluso si es automático. Vienen con tracción trasera como opción predeterminada, pero si los compradores lo desean, pueden pagar una prima por un sistema de tracción total xDrive, independientemente del acabado que elijan. Sin costo alguno, incluso puede optar por la transmisión manual de seis velocidades en todos los modelos 2, excepto el 230i convertible. Eso se aplica incluso si elige xDrive.
Los cambios para el modelo 2018 son principalmente de naturaleza estética. Lo primero que se nota son los nuevos faros delanteros bi-LED que ya no son solo opcionales, sino que son de serie. Las luces de posición tienen un diseño hexagonal que ayuda a distinguirlas del modelo anterior.
Mientras tanto, también se nota que las rejillas son ligeramente más grandes. Todas las entradas de aire en el nuevo 2 son notablemente más anchas. Los faros traseros no han cambiado, siguen siendo LED, pero han sido ligeramente rediseñados según el comunicado de prensa de BMW. La otra gran novedad es que hay nuevas opciones de color de pintura (naranja y azul) y llantas en negro brillante.
Según el comunicado de prensa de BMW, se suponía que el interior iba a ser renovado, pero ni los periodistas de Car & Driver ni de MotorTrend notaron grandes cambios. En términos de tecnología interior, ha habido algunos retoques. Los sistemas de infoentretenimiento de BMW ahora tienen una pantalla táctil además del esperado botón de control "iDrive". El sistema ahora es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Ahora tiene un "sistema de carga inalámbrica de teléfonos" y un punto de acceso Wi-Fi portátil que se puede sincronizar con más de 10 dispositivos.
The BMW 2 series has 2 main engine options. The regular or “base” 230i packs a 248-horsepower, 2.0-liter turbocharged I4 (inline four cylinder). The other option is the more muscular M240i with a 335-horsepower, 3.0-liter I6 (inline six cylinder). They both come with Rear Wheel Drive as standard, but again, you can pay a premium for the “xDrive” all-wheel drive system. Again the 8-speed automatic is standard but at no extra cost the car can be outfitted with a 6-speed manual transmission that doesn’t diminish performance at all.
Si ninguno de los modelos anteriores te convence, siempre puedes optar por el M2. El M2 está equipado con un motor I6 de 3.0 litros que genera 365 caballos de fuerza. Este motor se acciona mediante una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades (manual o automática). De hecho, tienes el mismo chasis que el M3 y el M4. Este es el M2 más deportivo del mercado.
Independientemente del BMW 2 que elijas, puedes estar seguro de que BMW tiene otro ganador en su gama de coches. ¿Qué opinas del nuevo BMW Serie 2? ¿Estás entusiasmado o lo consideras simplemente una incorporación más al mercado de vehículos de lujo? ¡Cuéntanos tu opinión en la sección de comentarios a continuación!
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Alex ha trabajado en la industria de servicios automotrices durante más de 20 años. Luego de graduarse de una de las mejores escuelas técnicas del país, se desempeñó como técnico logrando la certificación de Maestro Técnico. También tiene experiencia como asesor de servicios y gerente de servicios. Leer más sobre alex