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Todo el mundo en el mundo quiere hacer una coche eléctrico En estos días. Y cuando decimos todo el mundo, nos referimos legítimamente a... todos! (You never know, maybe that mysterious neighbor of yours is doing just that in the garage he hurries into every night.) Tesla, Google, and Apple have all been racing to become the first company to not just make autonomous vehicles, but also electric ones.
And while there is definitely buzz surrounding all of these potential electric motor vehicles, some are much more secretive than others. If you don’t believe us when we say that everyone is jumping on the electric car wagon, you might just want to hold onto that thought because now even Dyson is throwing their hat into the ring!
Yes, you read that right, the same Dyson famous for their high-tech vacuums and bladeless fans has stepped into the market to make their own electric vehicle in April 2018. This week, British news publication El guardián got the inside scoop from a government publication disclosing public funding for transportation projects. One of which is $250 million from the National Infrastructure Delivery Plan toward Dyson for an all-new electric car.
The National Infrastructure Delivery Plan was published, and The Guardian highlighted this:
“El gobierno está financiando a Dyson para que desarrolle un nuevo vehículo eléctrico a batería en su sede de Malmesbury, Wiltshire. Esto asegurará una inversión de 174 millones de libras en la zona y creará más de 500 puestos de trabajo, principalmente en ingeniería”.
For years, there have been rumors that Dyson, known by many as the maker of vacuum cleaners, public restroom hand dryers, and bladeless fans, has been conceiving an electric car. Until now, much of this has been kept secret, with Dyson neither confirming nor denying that this is the case.
“Al igual que nuestros amigos de Cupertino [Apple], también somos enfermizamente obsesivos cuando se trata de desmontar nuestros productos para hacerlos mejores”. El director ejecutivo, Max Conze, dijo a The Guardian.
¿Cómo empezaron los rumores? El año pasado, Dyson realizó una compra difícil de ocultar por 1,90 millones de dólares del fabricante de baterías Sakti3. Las baterías que fabrica esa empresa están a la altura de las de la mayoría de los vehículos eléctricos.
Cada portavoz de Dyson le dice a la prensa: “Nunca comentamos sobre productos que están en desarrollo”.
Por supuesto, todavía queda por ver si esta película tiene sentido para la empresa. Bueno, la verdad es que sí. La mayoría de los productos de Dyson se construyen con motores eléctricos ligeros, potentes y muy eficientes. Por lo tanto, no es una gran sorpresa que estén dispuestos a "ir a lo grande". Después de todo, el propietario y fundador Sir James Dyson anunció en 2014 que la empresa gastaría aproximadamente entre 1.500 y 2.000 millones de dólares solo para lanzar 100 nuevos productos para 2018. La verdadera pregunta es si Dyson puede o no ingresar con éxito en un campo donde la competencia es feroz y ambiciosa, desde startups cuestionables hasta grandes gigantes tecnológicos y fabricantes de automóviles.
En el informe del Guardian parece que la Oficina de Vehículos de Bajas Emisiones del Reino Unido, la organización que alienta a las empresas a implementar vehículos eléctricos para minimizar la contaminación del aire y reducir las emisiones de carbono, hará una declaración sobre su contrato financiero respecto de estos asuntos.
Por supuesto, Dyson tiene una larga y rica historia de inventos. La gente olvida que inventaron el Rotork Sea Truck, un barco de carga rápido en 1970, que fue utilizado por los militares y todavía se vende hoy en día. Por lo tanto, no son ajenos a los vehículos.
¿Qué piensas de la entrada de Dyson en el mundo del automóvil? ¿Crees que podrán imitar el éxito de sus inventos anteriores? ¿O crees que inevitablemente serán "absorbidos" (juego de palabras intencionado) por la competencia? De cualquier manera, cuantos más competidores haya en esta competencia, ¡los consumidores ganarán al final!
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Alex ha trabajado en la industria de servicios automotrices durante más de 20 años. Luego de graduarse de una de las mejores escuelas técnicas del país, se desempeñó como técnico logrando la certificación de Maestro Técnico. También tiene experiencia como asesor de servicios y gerente de servicios. Leer más sobre alex