Desde el icónico 911 hasta el Boxster, Cayenne y Panamera, muchos modelos de Porsche can cause heads to turn. Yet, despite having some of the sleekest and most stylish vehicles on the market, Porsche vehicles have the unfortunate distinction of being at the bottom of the list when it comes to reliability that goes far beyond the occasional check engine light coming on.

De hecho, a pesar de toda la ingeniería sofisticada y la dedicación a los detalles más pequeños, Porsche ocupa el último lugar entre 32 marcas de automóviles Por su fiabilidad general, RepairPal ha calificado a todos los demás fabricantes de automóviles, desde Audi hasta Volvo y todos los demás, como más fiables. Y, como las reparaciones anuales promedio de los vehículos Porsche ascienden a más de $1.192, casi el doble de caras que el promedio de la industria para todas las marcas y modelos ($652 al año), no saber qué esperar al tener un Porsche podría acabar costándole miles de dólares.

Si está comprando un Porsche nuevo o usado, es esencial comprender algunas de las reparaciones comunes a las que puede enfrentarse.

Acerca de Porsche

Mientras que el mismo primer vehículo Porsche Aunque no se registró hasta el 8 de junio de 1948, la marca Porsche, tal como la conocemos, comenzó a principios de la década de 1930 en Stuttgart, Alemania. Aquí, Ferdinand Porsche y sus hijos abrieron su propia oficina de ingeniería, que poco a poco se transformó en la icónica marca que conocemos hoy. Pero si bien el propio Porsche participó en innovaciones automotrices como el primer... Tracción en las cuatro ruedas (AWD) vehículo de pasajeros, su hijo, Ferry, fue quien diseñó el primer vehículo Porsche en 1948: el Porsche 356.

Poco después, Porsche presentó el 550 Spyder in 1954, a treasured model that now fetches as much as $5 million at collector auctions! But it’s the storied Porsche 911 that Apareció por primera vez en 1963 que ayudó a convertir a la empresa en una de las marcas automotrices más reconocidas del mundo.

Junto con el 356 y el 550 Spyder, Porsche ha producido éxitos como el 928. Este superdeportivo con motor V8 tuvo una trayectoria de casi 20 años desde el finales de la década de 1970 hasta mediados de la década de 1990. También ha habido algunos fracasos, como el 914. Esta colaboración entre Porsche y Volkswagen (que El Porsche del pobre se hizo conocido como el “Porsche del pobre”.

Mientras otros modelos Porsche se abrieron camino por todo el mundo entre las décadas de 1970 y 1990, no fue hasta 1996 que vimos la primera versión del Porsche Boxster (ahora conocido como 718 Boxster). Este vehículo, considerado el modelo de acceso al mercado del fabricante y con la distinción de ser el más vendido de la marca hasta 2002, vio la llegada del SUV Cayenne.

Para ampliar su gama, Porsche también presentó el Cayman (llamado 718 Cayman desde 2017) como una versión coupé del Boxster durante el año modelo 2006 y el sedán Panamera de cuatro puertas en 2009. También agregaron otro SUV en 2014 con el Macan, que pronto reemplazó al Cayenne como el vehículo más vendido de la marca y al mismo tiempo reemplazó al Boxster como el vehículo Porsche menos costoso.

Lastly, the automaker’s newest model is the all-electric Taycan, which debuted in 2019 for the 2020 model year. Doubters questioned Porsche’s effort to take on electric juggernauts like the Tesla Model S and other high-end electric vehicles. Still, the Taycan outselling the 911 a year after hitting the streets overshadowed any hesitations car buyers may have had.

Problemas comunes de Porsche

Teniendo en cuenta la baja clasificación de Porsche en cuanto a confiabilidad, aquí hay algunos problemas que puede esperar al tener algunos modelos Porsche seleccionados.

Porsche 911

Durante casi 60 años, el 911 ha ayudado a Porsche a diferenciarse de otros fabricantes de automóviles. Sin embargo, a pesar de su popularidad, el 911 es más propenso a reparaciones que otras marcas y modelos. Y como es un lujo, estas reparaciones suelen ser mucho más caras. Por ejemplo, una fuga en el radiador que dé lugar a la necesidad de un reemplazo puede costar hasta $2,800 to repairAlgunos propietarios del 911 también informan que necesitan un Nueva bomba de dirección asistida, which costs up to $1,500 to service, while a Nuevo módulo de control ABS can run from up to $5,700!

Porsche Boxster/Boxster 718

El propietario de un Boxster puede encontrarse con un Separador de aceite con fugas, cuyo diagnóstico puede costar hasta $150, sin mencionar las reparaciones necesarias. Los problemas con el sistema de suspensión activa a menudo se corrigen con un nuevo módulo de control costing up to $1300. A new dirección asistida la manguera corre up to $1,400.

Porsche Cayenne

Entre los problemas más comunes del Cayenne, según se informa en CarComplaints.com, se encuentra un caja de transferencia defectuosa, que controla el sistema de tracción total. Según los propietarios de Cayenne, este problema les costó aproximadamente 1,5 millones de dólares solucionarlo. Fuga de refrigerante Es otro problema común con el Cayenne, con un costo aproximado de $3,200.

Porsche Cayman/718 Cayman

Aceite fuga de una junta de tapa de válvula defectuosa Es un problema conocido para el Cayman y can cost up to $1,300. Even getting a Diagnóstico general para su Cayman can cost you as much as $180 before any repairs are done.

Porsche Panamera

A bomba de radiador defectuosa is common for the Panamera and costs around $2,700 to fix. Other Panamera owners have also reported engine camshaft bolts shearing off, lo que podría costarle alrededor de $6,700 si le sucediera a su vehículo.

Ser propietario de un Porsche asequible: Modelos Boxster por debajo de $25K

Reading through the repair costs above, it’s easy to assume that Porsche ownership is only for deep pockets. But the Boxster tells a different story. Of every model in the Porsche lineup, the Boxster carries some of the lowest annual maintenance costs at roughly $952 per year. You can read more in our Porsche Reliability and Repair Cost Guide. That’s notably less than the Cayenne ($1,231), Panamera ($1,252), or Macan ($1,265).

Used Boxster models from 2011 to 2015, spanning the 987.2 and 981 generations, can be found for $12,000 to $25,000 depending on condition, mileage, and trim. At those prices, you get a mid-engine, flat-six sports car with the Porsche badge and driving dynamics to match. The key is knowing what to watch for: the oil separator leaks, active suspension module issues, and power steering hose failures outlined above are worth inspecting before you buy. Earlier models (1997 to 2008) also carry the IMS bearing risk, so 2009 and newer models are generally the safer bet.

A contrato de servicio de vehiculo can be especially valuable on a used Boxster, where a single suspension control module or power steering repair could represent a significant chunk of the car’s purchase price. Having coverage in place, depending on plan tier and eligibility, keeps the cost of Porsche ownership predictable rather than painful.

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The Boxster isn’t the only performance car you can enjoy for under $25,000. The team at Backspeed Boys breaks down six modern sports cars that deliver real driving thrills on a realistic budget.

¿Pueden los Porsche tener garantías extendidas?

Si compró su Porsche nuevo en el concesionario, lo más probable es que aún se beneficie de la cobertura de garantía de fábrica, que Motor1 La garantía de fábrica aparece como vigente durante 4 años o 50 000 millas. Los Porsche usados certificados también pueden tener una cobertura que dura 2 años o millas ilimitadas. Sin embargo, al igual que cualquier otra cobertura de garantía de fábrica, cuando vence, usted quedaría obligado a pagar las reparaciones, a menos que extienda su cobertura.

Porsche is listed as offering two extended warranties for owners: Powertrain and Platinum. The Powertrain extended warranty protects the engine, transmission, drive axles, and related gaskets, while the Platinum Plan covers these components plus other systems like suspension, brakes, and steering. Both are listed to last for 10 years/100,000 miles.

But while Porsche can offer you coverage for a decade, it can be limiting. For example, you can only get an extended warranty from Porsche on any new, pre-owned, or certified pre-owned models if the vehicle has its original factory warranty. This means that if you’ve had your Porsche for years or purchased a used Porsche, you may not be able to get coverage. However, if your Porsche is no longer eligible for coverage directly from the automaker, you can still find peace of mind with the help of third-party providers Me gusta Endurance.

Al igual que una garantía extendida de un fabricante de automóviles, Endurance puede brindarle protección integral contra averías a través de un contrato de servicio del vehículo (VSC), ya que solo el fabricante puede "extender" su cobertura de fábrica. Pero si bien no es oficialmente una "garantía" por definición, los contratos de servicio del vehículo de empresas de terceros como Endurance Puede ofrecerle el mismo tipo de cobertura sin muchas de las limitaciones.

Por ejemplo, con el Plan de protección de Highline de Endurance, puede estar seguro de que sus modelos Porsche elegibles pueden encontrar cobertura incluso después de que haya expirado su cobertura de fábrica. Como cliente de Endurance, puede estar seguro de que puede llevar su Porsche a cualquier lugar. instalación de reparación certificada o Certificado por ASE mecánico para reparaciones y, al mismo tiempo, disfrutar de beneficios como asistencia en carretera 24/7, cobertura por interrupción de viaje y reembolsos por alquiler de autos. También será elegible automáticamente para un año completo de Beneficios de Endurance Élite, incluidos hasta dos reemplazos o reparaciones de neumáticos, descuentos por colisión, reemplazo de llaveros y más.

Los propietarios de otros vehículos de lujo también pueden encontrar cobertura con Highline, incluidos modelos seleccionados de fabricantes de automóviles como BMW, Audi, Mercedes Benz, Land Rover, Jaguar, Maserati y Alfa Romeo.

Conduzca su Porsche con confianza con Endurance

Ser propietario de un Porsche puede ser una experiencia emocionante, llena de estilo y rendimiento, pero tiene un precio. Al ser el vehículo con la calificación más baja en cuanto a fiabilidad general, tener un Porsche implica que, tarde o temprano, es inevitable que surja una reparación. Y si la garantía de fábrica ya no cubre tu Porsche, tendrás que pagar las averías y las reparaciones, ya que ya no podrás optar a la garantía extendida del fabricante. Pero no cuando tienes Endurance.

Con el Plan de protección de Highline de EnduranceLos propietarios de modelos Porsche selectos pueden estar tranquilos sabiendo que cuentan con una cobertura integral para sus vehículos de lujo sin pagar precios de lujo. Cada plan Highline también incluye automáticamente Asistencia en carretera 24 horas al día, 7 días a la semana and towing, trip interruption coverage, and rental car reimbursements to help you in the event of a breakdown away from home. You can also save on replacing or repairing two of your Porsche’s tires, replacing your key fob, and more with your full year of free Beneficios de élite.

A Obtenga más información sobre cómo Endurance puede ayudar Cubre tu Porsche, llámanos al (800) 253-8203, o también puedes Solicite una cotización GRATIS para empezar hoy mismo. No te olvides de la Blog Endurance, donde podrá encontrar otros artículos útiles sobre una amplia gama de temas automotrices.