Opciones de garantía de Porsche
Los nuevos Porsche vienen con una garantía integral de cuatro años o 80.000 kilómetros, típica de las marcas premium alemanas: Audi, BMW y Mercedes-Benz. Sin embargo, esta garantía carece de un elemento importante: la protección del fabricante para el motor y la transmisión, sistemas que suelen ser los más costosos de reparar. Plan de garantía Endurance Puede protegerle contra averías y facturas de reparación inesperadas una vez que haya expirado la garantía de fábrica de Porsche.
Fiabilidad Porsche
Determinar la fiabilidad de Porsche puede resultar complicado debido a la escasez de datos disponibles. Sus modestas ventas, en comparación con las marcas más populares, implican que menos propietarios informan sobre la fiabilidad de la marca. Informes de los consumidores Cuenta con escasas valoraciones específicas de modelos sobre la fiabilidad de Porsche, pero afirma: “La marca tiende a obtener buenos resultados en nuestras clasificaciones de fiabilidad”.”
Costos de mantenimiento de Porsche
Los elevados precios de los Porsche se ven acompañados de costosos gastos de mantenimiento. El propietario medio gasta 1192* libras esterlinas al año para mantener su coche en funcionamiento. Otras marcas alemanas tienen costes de mantenimiento más bajos: Mercedes-Benz (908* libras esterlinas), BMW (968* libras esterlinas) y Audi (987* libras esterlinas).
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En general, los costos de mantenimiento de los modelos Porsche más comunes rondan el promedio de 1.192. Esto incluye el Cayman (1.135), el Cayenne (1.231) y el Panamera (1.252). El SUV compacto Porsche Macan tiene los costos de mantenimiento más elevados, con 1.265 anuales. Entre los modelos con costos de mantenimiento inferiores al promedio se encuentran el Porsche 911 (1.072) y el Boxster anterior a 2017 (952).*
Reparaciones comunes para vehículos Porsche
Si bien la gama Porsche goza de una reputación razonablemente buena en cuanto a fiabilidad y experiencia de conducción, según Consumer Reports y JD Power, estos vehículos distan mucho de ser perfectos. Y cuando se producen reparaciones, la mano de obra y las piezas de repuesto pueden resultar bastante caras. Uno de los problemas más extendidos de Porsche afecta al rodamiento del eje intermedio (IMS), que afecta a la mayoría de los modelos 911, Boxster y Cayman fabricados entre 1997 y 2008. En los vehículos afectados, el rodamiento IMS puede fallar debido a un desgaste prematuro, lo que provoca una avería catastrófica del motor. La reparación del motor antes de que se produzcan daños puede costar hasta 1.160.000 €.*
Guías de compra de Porsche
Hay muchos aspectos a considerar al comprar un Porsche, como el Carrera, el Carrera 4S, el Carrera GTS, el GT3 RS, el 911 Turbo u otro modelo. La marca también se ha adentrado en el mundo de los vehículos eléctricos con el Porsche Taycan y el Taycan Turbo. Incluso existe un Macan Eléctrico. Vuelve pronto para consultar más recursos para compradores.
*Los precios de reparación son estimaciones de ReparadorPal y puede variar según el modelo, el año, la ubicación y el taller. Siempre confirme los costos actuales con su proveedor de servicios o concesionario.